我要到江西去读书,要重重庆出发到江西新余,一般要坐好多时间,车票大慨是好多?（全国高考难度系数排行）

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本文目录一览：

• 1、我要到江西去读书,要重重庆出发到江西新余,一般要坐好多时间,车票大慨是好多?
• 2、全国高考难度系数排行
• 3、谁知道重庆到江西赣州公路最近路线，最好是过路费也不多，谢谢拉

我要到江西去读书,要重重庆出发到江西新余,一般要坐好多时间,车票大慨是好多?

车次 类型 始发站 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 里程 终点站 硬座 软座 硬卧中 软卧下
K421/K424 空调快速 成都 重庆北 01:56 新余 20:21 18小时37分 1248 宁波 153 - 271 429
K72/K73 空调快速 重庆北 重庆北 08:04 新余 次日01:21 17小时17分 1248 上海南 153 - 271 429
K530/K531 空调快速 重庆 重庆 10:11 新余 次日13:30 27小时19分 1566 杭州 191 - 335 529
1276/1277 普快 重庆北 重庆北 14:55 新余 次日14:27 23小时32分 1248 宁波 75 - 157 262
1246/1247 普快 成都 重庆北 15:39 新余 次日15:14 23小时58分 1248 宁波 75 - 157 -
K334/K335 空调快速 重庆北 重庆北 20:00 新余 次日14:11 18小时11分 1248 厦门 153 - 271 429
K785/K788 快速 成都 重庆北 20:56 新余 次日14:19 17小时47分 1248 南昌 87 - 169 274
1272/1273 空调普快 成都 重庆北 23:19 新余 次日21:06 22小时12分 1248 杭州 135 - 253 411
楼上的那个说蓝天学院不错，但江西人都知道那是一个不怎么样的学校，因为是民办，但是学校建的很漂亮。

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全国高考难度系数排行

02

噩梦模式：湖南、湖北、河南

难度系数：★★★★

理由分析：两湖的考生都属于低调而强大的类型，河南每年高考人数都位居全国前列，本省除了一个郑州大学，又没有其他重点大学支撑，导致本省高考竞争非常激烈。

03

困难模式：安徽、江西、山西、广东、四川

难度系数：★★★

理由分析：这些省份的高考录取率一般位居中游，各地高中的教育教学模式也有共同之处。有些省份的考生努力考到省外尤其是北上广的大学，成了顶尖大学最大的生源基地。

而广东在全国教育资源分布中，属于相对丰富的省份，但由于每年考生基数大、流动人口多，所以广东的高考难度系数属于第三级别。

04

一般模式：陕西、辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、福建、重庆、贵州、甘肃、云南

难度系数：★★

理由分析：主要是东北地区及西部地区省份，陕西是高考大省，但好在省内较好的本科院校比较多；辽宁也是优质大学数量较多的省份；其他省份的考生人数较少，考生的选择和回旋余地都比较大。

05

较易模式：北京、上海、天津、青海、新疆、西藏、海南、宁夏、广西

难度系数：★

理由分析：北上天这类自主命题和高考改革的省份，试题常常引领趋势，录取模式也是独树一帜；由于当地教育资源丰富，往往当地考生不需要太高的分数便可被优质大学录取。而西部省区的考生人数不多、试题一般相对简单、录取政策也多有优惠。

全国高考难度省份排名

盛产学霸的江苏，摘得地狱模式“桂冠”，在这里，学霸和老师们都自强不息，“学生把自己当牲口，老师把学生当超人”，“他们等待了两年读完三年课，剩下一年还玩命”。

虽然地理位置东部沿海，经济发达，但江苏并不是想象中的高考学子的天堂。从源头来说，江苏中考中招政策是普高与职校比例原则上为1：1。也就是说，一半的学生读普通高中，另一半的学生就算你再努力也得去读中职和高职，于源头就堵住了一部分人上大学的通道。其次，江苏的平均一本录取率只有9.66%，与亲邻居上海21%差了不只一倍。

一、高考极其难(S)：江苏

二、高考非常难(A+)：浙江，河南，河北，山东

三、高考难(A)：湖北，安徽

四、高考较难(B)：四川，湖南，江西，广东

五、高考难度一般(C)：陕西，黑龙江，吉林，辽宁，内蒙古，山西，甘肃，重庆，云南，贵州，广西，福建

六、高考简单(D)：北京，天津，上海，宁夏，新疆，青海，西藏，海南

1、首先是这三个省份：安徽、广东、河南。这三个难兄难弟高考人数最多，211、985录取率最低，高考最吃亏。

1、而宁夏、青海、西藏、海南这四个省份高等教育资源相对少，省内教育水平不高，高考考生相对较少，但享受国家、民族相应政策支持。但宁夏、青海、西藏都是西北的省份，海南相对来说条件和环境更舒适一些。

各省市高分段人数统计

1、下表全部为“—”省份，表示该省未公布2018年高考一分一段表。如：江西、甘肃、新疆、西藏；

2、因部分省份未公布理科690分，文科650分以上人数，所以只能统计低分段人数。如：吉林文科只公布了640分及以上67人。

从上图可以看出：

1、本科一批分数线越高，并不代表该省高分段人数越多。如：全国I卷中，山西理科分数线位居第三名，但是690分以上理科生仅13人，远远低于排名靠后的湖南、湖北、河北、安徽等地区。

2、部分传统教育大省虽然本科一批控制分数线相对较低，但高分段人数依然位居前列。如：全国I卷中，河北理科700分以上122人，其人数远高于其他地区；全国II卷中，陕西690分以上理科人数同样远高于其他地区。

清北在各省市本一投档线

北大清华在各省市录取分数线高低除了跟招生结构有关以外，还有以下两个因素：

1、该省高分段人数偏多，导致分数线高。典型例子就是河北省，2018年河北高分段人数剧增，其中700分以上理科生122人，直接导致清北投档线上700。

2、跟招生计划有关。招生人数偏少，分数线肯定偏高。

不同省份分数不同，公平吗？

每年各个省份公布高考录取率以及分数线，都会引起大家的热议。尤其是看到新疆、西藏等地区的高校录取分数线低，然后就会觉得不公平。看到北京、上海等地的高校录取率很高，也会觉得不公平。

因此，经常会有网友说，要求教育部统一高考试卷，并进行全国统一录取。

很多网友都觉得，这种观点是正确的，也得到很多人的支持。毕竟相比于大城市的录取率，高考大省的学生，还是愿意全国高考统一试卷，统一录取。即使北京、上海等地方拥有资源优势，能够赢在起跑线上，但是其它省份的学生依然不畏惧，依然愿意接受统一试卷和统一录取。

一位网友说到：同为中国考生，用不同的试卷，不同的录取率，自然造成互相不服气，每个人都觉得自己受委屈。统一试卷、统一录取率，全国排名，统一录取，无论最后的结果怎样，自然大家都是心服口服，就不会有太多的问题，大家也不会再说高考的不公平。

高考使用统一考卷就更公平吗？

上文网友的观点是有一定的道理，但也存在片面性。

全国统一试卷以及统一录取，也只是实现相对的公平，也没有达到绝对的公平。因为大家都应该清楚，各个省份之间的教育水平是非常的不均衡，特别是西部地区的省份，更是没有好的教育资源。如果实行统一的考试，就会处于劣势。

在当前的录取模式下，地域成为了跨不过的鸿沟，即便“全国一张卷”，也依然无法保证招录的全国“一碗水端平”。大城市集聚了全国优质高校资源，当地学生500分也许就可以考上名校，而对于其他高考大省而言，500分却可能连普通本科都考不上。

同等智商的学生，东部地区发达省份的学生，能够接受先进的教育，基础知识很牢固，在英语方面的优势更是非常的明显。而西部落后地区的学生，英语基础薄弱，其它方面的知识也不好。最后都统一参加考试，结果就会非常的明显。东部地区的学生会占据高校的大部分名额，这样真的公平吗？

如果西部省份的学生，基本没能够考上好大学，也会出现问题，无论是对于整个国家发展，还是学生本身，都是非常不利的。

再者，就是各大省份的报考和参考人数有较大差距，对于河南、安徽、山东这样的高考大省来说，北京、上海的高校在招生配额等方面或许存在不公平，但是这种不公平是在保证西部落后省份的学生获得公平教育的机会。

谁知道重庆到江西赣州公路最近路线，最好是过路费也不多，谢谢拉

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驾车路线：全程约1689.9公里，这条线路基本可满足你的要求，并且路很好走。
起点：重庆市
1.重庆市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶140米，直行进入人民路
2) 沿人民路行驶690米，左前方转弯进入北区路
3) 沿北区路行驶710米，稍向右转进入黄花园立交桥
4) 沿黄花园立交桥行驶330米，直行进入黄花园大桥
5) 沿黄花园大桥行驶1.9公里，过右侧的加油站约190米后，直行进入渝鲁大道
6) 沿渝鲁大道行驶3.3公里，直行进入内环高速公路
2.沿内环高速公路行驶1.1公里，朝长寿方向，稍向右转进入渝宜高速公路
3.沿渝宜高速公路行驶252.8公里，右前方转弯进入G318
4.沿G318行驶114.8公里，过右侧的利川市交警大队综合楼约230米后，直行进入腾龙大道
5.沿腾龙大道行驶10米，左转进入东城路
6.沿东城路行驶10米，直行进入G318
7.沿G318行驶20.4公里，直行进入建新路
8.沿建新路行驶2.3公里，稍向右转进入G318
9.沿G318行驶62.4公里，直行进入G209
10.沿G209行驶3.1公里，稍向右转进入G318
11.沿G318行驶6.7公里，稍向右转进入沪渝高速公路
12.沿沪渝高速公路行驶66.1公里，左后方转弯进入G318
13.沿G318行驶166.1公里，右转
14.行驶2.5公里，直行进入沪蓉高速公路
15.沿沪蓉高速公路行驶43.0公里，朝宜昌方向，稍向右转进入汉宜高速公路
16.沿汉宜高速公路行驶84.1公里，朝荆州方向，稍向右转进入襄荆高速公路
17.沿襄荆高速公路行驶13.0公里，直行进入荆东高速公路
18.沿荆东高速公路行驶57.2公里，过右侧的东岳庙收费站(公安)约150米后，稍向右转进入G207
19.沿G207行驶10米，稍向右转进入S254
20.沿S254行驶5.3公里，右前方转弯
21.行驶10.5公里，右前方转弯
22.行驶3.0公里，左前方转弯
23.行驶400米，右前方转弯
24.行驶70米，右前方转弯进入雷公塔桥
25.沿雷公塔桥行驶13.1公里，直行进入沣阳路
26.沿沣阳路行驶2.2公里，右前方转弯进入环岛
27.沿环岛行驶40米，在第1个出口，右前方转弯进入G207
28.沿G207行驶11.2公里，右前方转弯进入环岛
29.沿环岛行驶130米，在第4个出口，右前方转弯进入G207
30.沿G207行驶61.8公里，过右侧的岗市收费站(常德)约280米后，右前方转弯进入环岛
31.沿环岛行驶180米，在第3个出口，右前方转弯进入G207
32.沿G207行驶25.2公里，直行进入G319
33.沿G319行驶1.6公里，左前方转弯
34.行驶20米，直行进入常张高速公路
35.沿常张高速公路行驶1.2公里，直行进入长常高速公路
36.沿长常高速公路行驶141.3公里，直行进入绕城高速公路
37.沿绕城高速公路行驶32.1公里，过右侧的李家塘收费站(长沙)约120米后，朝湘潭方向，稍向右转进入京珠高速公路
38.沿京珠高速公路行驶19.1公里，朝株洲北方向，稍向右转进入上瑞高速公路
39.沿上瑞高速公路行驶1.8公里，朝江西方向，稍向左转进入沪昆高速公路
40.沿沪昆高速公路行驶190.5公里，朝吉安方向，稍向右转进入大广高速公路
41.沿大广高速公路行驶203.4公里，左转进入G105
42.沿G105行驶56.7公里，过左侧的加油站，稍向左转进入宋城路
43.沿宋城路行驶990米，直行进入西河大桥
44.赣州市内驾车方案
1) 沿西河大桥行驶290米，直行进入西桥路
2) 沿西桥路行驶500米，直行进入环岛
3) 沿环岛行驶70米，在第1个出口，直行进入文明大道
4) 沿文明大道行驶650米，左前方转弯
5) 行驶50米，左前方转弯进入文明大道
6) 沿文明大道行驶970米，右转进入东阳山路
7) 沿东阳山路行驶380米，直行进入南河大桥
8) 沿南河大桥行驶330米，直行进入长征大道
9) 沿长征大道行驶1.1公里，右前方转弯进入环岛
10) 沿环岛行驶50米，在第1个出口，右前方转弯进入兴国路
11) 沿兴国路行驶150米，到达终点(在道路右侧)
终点：赣州市百度地图

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