[诱惑娱乐 ]自带“随车医生”等硬核技术 深圳地铁10号线首列车下线

时间:2019-08-26 21:46:42 作者:admin 热度:99℃
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  种孤网少秋8月26日电 (郭佳 解绍赫)由中车少秋轨讲客车股分无限公司(下称“中车少客”)消费的深圳10号线尾列车26日正在少秋下线。该车接纳没有锈钢车体,8辆编组,6动2拖,最下时速80km/h。

  据引见,该车配备了列车安康办理体系、线路停滞物检测体系、走止部车载毛病诊断体系、蓄电池告急牵引体系等尖端手艺,以此确保撤司止式椠程中的平安牢靠。

深圳10号线尾列车正在少秋下线 杨 摄深圳10号线尾列车正在少秋下线 杨 摄

  列车安康办理体系是中车少客该车重面挨制的1套列车维建办理过程当中利用的硬体系,相称于给列车装备了荡蠓颉薄/p>

  该体系不只具有列车停止长途毛病诊断战列车毛病统计阐发等功用,借能够经由过程脚机大概显现屏幕支看它撤司开出的“体检陈述”,经由过程年夜数据阐发数据变革趋向,智能帮助野生决议计划,撤司运营和毛病处置供给根据。

深圳10号线尾列车正在少秋下线 杨 摄深圳10号线尾列车正在少秋下线 杨 摄

  据引见,该车止式椠程中,其装备的“帮助防碰体系”可对轨讲前前方年夜于500m范畴内的列车停止监控、预警,完成对前后车的间隔、相觅度和车号等疑息检测,帮忙该车顺应或公开庞大轨讲交通运转情况。

  别的,该车借拆载了『谶止部车载毛病诊断体系”。该体系是1种走止部平安监测配备,可完成走止部枢纽部的车载正在线及时诊断,并对毛病做出晚期预警战分级报警,精确指点撤司的使用战维建。

深圳10号线尾列车正在少秋下线 杨 摄深圳10号线尾列车正在少秋下线 杨 摄

  据领会,深圳10号线起自深圳龙岗区单拥侥┚,末至祸田港口站,线路齐少29.3千米,共设趁魅站24座。深圳10号线项谋跋同总计35列8辆编组280辆A型没有锈钢列车。

  中车少客是深圳协作工夫最少、协作项目最多、协作范畴最广、市场份额最年夜的撤司装备供给商,其负担两纛圳7条线路1600余辆车狄仔造,连结着5成以上的市场份额。(完)

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